Мы в Instagram Мы в Одноклассниках   

Новости

  • Предложения Иркутской области будут учтены при доработке редакции проекта федерального закона № 481004-7 о государственном регулировании в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси
    Предложения Иркутской области будут учтены при доработке редакции проекта федерального закона № 481004-7 о государственном регулировании в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси

    В июне 2018 года был внесен на рассмотрение  Государственной Думы проект федерального закона № 481004-7 «О государственном регулировании отношений в области организации и осуществления деятельности по перевозке легковым такси и деятельности служб заказа легкового такси, внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации».

    Министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области при подготовке отзыва на указанный законопроект установило, что проект закона не устраняет проблемы в правоприменительной практике в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси, а также в проекте закона содержатся признаки лоббирования интересов служб заказа легкового такси.

    Министерство направило в Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству свои замечания к законопроекту с конкретными предложениями по кардинальному изменению содержания отдельных положений законопроекта.

    При подготовке данных материалов министерство учитывало мнения и предложения профессионального сообщества региона, в том числе НКО «Ассоциация Таксистов Иркутской области».

    На заседании рабочей группы по законопроекту № 481004-7, сформированной Комитетом Государственной Думы по транспорту и строительству, предложения Иркутской области, а также Краснодарского края были признаны обоснованными и наиболее конструктивными.

    В связи с чем, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству В.Б. Ефимов пригласил в качестве экспертов представителей этих двух регионов для участия в заседаниях рабочей группы по доработке законопроекта.

    В заседаниях рабочей группы, которые состоялись 17 и 19 октября 2018 года, участвовали представители крупных служб заказа такси (агрегаторов), Минтранса России, ГУОБДД МВД России, уполномоченных органов исполнительной власти Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Краснодарского края, Иркутской области.

    Обсуждались вопросы регулирования деятельности агрегаторов, профессиональных и квалификационных требований к водителям такси, контроля режима труда и отдыха водителей, страхования и др.

    Начальник отдела контроля  в управлении министерства Борщев В.В. обозначил позицию Иркутской области в части несостоятельности положений законопроекта о заявительном характере регулирования деятельности агрегаторов.

    В целях государственного регулирования министерство считает необходимым введение только разрешительной системы в отношении деятельности агрегаторов (с установлением для них перечня обязательных требований для осуществления данного вида деятельности).

    В отношении агрегаторов  за невыполнение обязательного требования о передаче заказов фрахтователей водителям легковых транспортных средств, на которые не получены соответствующие разрешения, министерство предлагает установить и применять не только административные штрафы, а при неоднократных случаях – приостановление в судебном порядке действия разрешения (полученного агрегатором в регионе) сроком до 90 дней путем ограничения доступа к сайту/мобильному приложению.

    Данная норма согласуется с поручением Президента Российской Федерации по итогам заседания Государственного Совета Российской Федерации от 22 сентября 2017 года (перечень поручений № Пр-2165ГС от 25 октября 2017 года) о подготовке предложений о разработке требований к деятельности агрегаторов, их ответственности, а также о порядке ограничения доступа к сайтам и мобильным приложениям агрегаторов, не отвечающих установленным требованиям.

    По мнению первого заместителя председателя Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству В.Б. Ефимова содержание законопроекта будет изменено на 40-50%.

     

    Справочно  :

    В современных условиях с развитием IT-технологий в процессе оказания транспортных услуг легковыми такси федеральные службы заказа такси (агрегаторы), такие как «Максим», «Поехали», «Сатурн», «Яндекс.Такси», «ГетТакси», «Uber» и др., играют  роль основного регулятора всех правоотношений в отрасли. Причем, регулятора, чья деятельность не контролируется ни какими контрольно-надзорными органами в сфере транспорта, и не регулируется ни какими нормативными правовыми актами транспортного законодательства.

    Пользуясь пробелами в законодательстве, агрегаторы являются главными организаторами перевозок, в том числе, и в первую очередь, организаторами нелегальных перевозок: осуществляют прием и обработку заказов фрахтователей, осуществляют передачу их непосредственно любым водителям (в том числе и водителям-нелегалам), заключившим с ними сублицензионные соглашения и установившим соответствующие мобильные приложения для приема заказов.

    В то же время агрегаторы по своей сути фактически являются прямыми работодателями для водителей.

    При этом, тарифы на перевозку пассажиров, а также процент отчислений от стоимости каждого выполненного заказа устанавливают (а фактически диктуют) агрегаторы услуг, а не фрахтовщики (перевозчики), так и не водители с учетом сложившейся себестоимости перевозок при условии соблюдения ими обязательных требований законодательства.

    Несовершенство законодательства привело к отсутствию у информационных посредников обязанностей и ответственности за качество и безопасность пассажирских перевозок. Агрегаторы услуг преднамеренно пытаются ввести в заблуждение граждан, как потребителей их услуг, так и судебные и правоохранительные органы, пытаясь доказать, что их деятельность никак не регулируется транспортным законодательством.

    Следует отметить, что последнее время агрегаторы услуг ведут активную деятельность в части проведения пиар-акций, участия во всех отраслевых конференциях, форумах, подготовки законодательных инициатив, оказания экспертной помощи депутатам, чиновникам при разработке законопроектов. 

    В данных действиях усматривается естественный интерес крупных агрегаторов, в первую очередь, в лоббировании собственных бизнес-интересов. Возможно, это делается, в том числе в целях сохранения несовершенства действующего законодательства, позволяющего им действовать без установленных обязательств и ответственности, а также в целях минимизации своих экономических потерь в случае изменения законодательства и введения государственного регулирования деятельности агрегаторов.

    Актуальность вопроса по государственному регулированию деятельности агрегаторов услуг легкового такси  подчеркивает тот факт, что по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 22 сентября 2017 года Президент России В.В. Путин дал поручение Правительству Российской Федерации «представить предложения по разработке требований к деятельности агрегаторов и операторов, осуществляющих прием и передачу заявок на перевозку пассажиров легковыми такси или автобусами, а также предложения по введению ответственности за нарушение указанных требований, предусмотрев в том числе порядок ограничения доступа к сайтам агрегаторов и операторов, не соответствующих установленным требованиям, в сети «Интернет».

    Опубликовано Вторник, 06 ноября 2018 15:13 в Региональные новости Прокомментируй первым! Прочитано 160 раз
  • Праздник в Jam Молл
    Праздник в Jam Молл

    Ассоциация Таксистов Иркутской области при поддержке Министерства жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области,
    ГИБДД г.Иркутска и области, ГУ МЧС России по Иркутской области, Музея ретро-автомототехники и советского быта, автоклуба "Иркутский регион"
    провели праздничное мероприяти на территории торгово-развлекательного центра Jam Молл приуроченного к празднованию "Дня работников автомобильного и
    городского пассажирского транспорта".


    Ассоциация Таксистов Иркутской области выражает огромную благодарность за помощь в проведении мероприятия:

    Студии танца "Карамель"


    Образцовому детскому коллективу цирковой студии "Сюрприз"

    Клубу активных родителей "КАРкуша" Ленинский район


    Кафе-кондитерской Cake-Home

     

    Бабл – Иркутский производитель бытовой и автохимии

    И другим спонсорам пожелавшим остаться неизвестными.

     

     

    Опубликовано Вторник, 30 октября 2018 18:35 в Региональные новости Прокомментируй первым! Прочитано 59 раз
  • C Днем работника автомобильного и городского пассажирского транспорта !!!

    Опубликовано Воскресенье, 28 октября 2018 17:14 в Региональные новости Прокомментируй первым! Прочитано 35 раз
Ассоциация Таксистов Иркутской области

Ассоциация Таксистов Иркутской области

     С 16-18 мая 2018 года в городе Новосибирск в рамках Сибирского Транспортного Форума была проведена V международная конференция «Современное такси. Технологии».

     Члены Ассоциации Таксистов Иркутской области посетили данное мероприятие. 

     В ходе данного Форума обсуждались различные вопросы, в том числе и о таксомоторных перевозках. Высокие темпы автомобилизации в Российской Федерации, развитие передовых информационных технологий на основе спутниковой навигации, неразвитость автобусных перевозок, в современное время превратили такси в самый массовый вид общественного автомобильного транспорта.

     Участники Форума «Транспорт Сибири» 2018, представляли разные регионы. Мнение и взгляды на регулирование отрасли таксомоторных перевозок тоже различались. Рынок такси всегда был очень сложным из - за многочисленных разногласий различных общественных и профессиональных организаций, которые предпринимали попытки одних сделать отрасль профессиональной, с чётко выстроенной стратегией развития и самое главное безопасной для пассажира и желанием других малыми затратами монополизировать отрасль. Кроме этого, с 2014 года законодатели РФ соглашаются с тем, что необходимо определить статус агрегаторов, но кроме дебатов и обещаний депутатов, ничего не делается и под различными предлогами рассмотрение данного вопроса откладывается. От данного бездействия легальные перевозчики лишены возможности конкурировать с агрегаторами и вынуждены уходить с рынка либо переходить в рабство к агрегаторам.

     К сожалению многих участников Форума необходимые вопросы регулирования и безопасности пассажирских перевозок так и остались нераскрытыми. Мнение агрегаторов - справочных это не вся Россия.

     В связи с этим представители Иркутска, Кемерова, Хабаровска, Екатеринбурга, Николаевск-на-Амуре, Ростова-на-Дону, НовосибирскаНовосибирска, Рязяни и Сочи приняли решение на основе Соглашения сотрудничать в формате Общероссийской структуры, которая в рамках общественной деятельности будет осуществлять поддержку предпринимателей, водителей и прочих работников данной сферы. Для реализации данного Соглашения 18 мая в 18.00 в городе Новосибирске состоялось организационное собрание.

     Надеемся, что объединение региональных Ассоциаций, Некоммерческих партнёрств, Профессиональных объединений позволит услышать мнение регионов, предпринимателей, экспертов. Мобилизовать, сконцентрировать и направить регулирование таксомоторной деятельности в нужном направлении, добиваясь оперативной работы, так как коллективное бездействие на фоне раздумий законодателей имеет разрушительный эффект для таксомоторной отрасли.

 

Видео материалы:

Итоги V Юбилейной конференции "Современное Такси. Технологии"

Выступление ЯндексТакси в Новосибирске

Такси Максим о самозанятых

Страхование в такси

Острые вопросы такси Максим

V конференция "транспорт Сибири", выступление Бакирей Алексей Сергеевич

Выступление Иранских таксистов

Приглашаем водителей такси, руководителей служб такси и служб заказа такси посетить конференцию

"СОВРЕМЕННОЕ ТАКСИ. ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО И ПРАВОПРИМЕНИТЕЛЬНАЯ ПРАКТИКА."

Ожидается большое число гостей как из государственных структур, так и с других регионов России.

У вас есть возможность задать свои вопросы и подискутировать.

Любые вопросы по конференции можно уточнить по телефонам 8 (964) 743-88-18, 8 (964) 743-88-19

Обновленную программу конференции можно скачать.

В Иркутске коммунальная тяжба по расселению закончилась смертью. Жильцы ветхой двухэтажки — мать и сын — сегодня погибли в огне. Причины пожара установит следствие, а еще следователям придется найти ответ на вопрос: «Почему люди проживали в доме, который вообще не числился ни в одном реестре».

Использовать этот обогреватель уже не получится. Да и некому — хозяйка жилища на улице Николаева в Иркутске и её 14-летний сын погибли сегодня утром. Их квартира на втором этаже сгорела.

— В начале пятого сосед прибежал, нас разбудил: «Пожар, выбегайте!». Я в окно посмотрела — весь второй этаж уже полыхал, — говорит жительница Иркутска Ольга Каримова.

Полыхал этот дом уже второй раз. Первый пожар был в 2003 году. С тех пор здесь жили только две семьи. Татьяна Лакеева — родственница погибших. Рассказывает, что все эти 15 лет люди пытались добиться переселения.

— Дом был аварийным ещё в 2003 или в 2006 году. И там расселять их начали всех. Но почему-то про две семьи просто забыли. Хотя им говорили, что вы стоите на очереди на переселение, и они все ждали очень долго, — говорит родственница погибшей Татьяна Лакеева.

— По оперативным данным, которые первые были, — дом был расселен по программе ветхого и аварийного жилья. Последние данные, которые мне доложили, что этот дом на учёте не стоит нигде, — говорит начальник ГУ МЧС России по Иркутской области Валентин Нелюбов.

В городской администрации нам рассказали — в реестре муниципального имущества этот дом действительно не значится. У тех семей, что там жили, квартиры приватизированы.

— Дом является памятником архитектуры. И расселению и сносу не подлежит. В связи с тем, что погибшие являются собственниками жилого помещения, то содержание дома и приведение его в порядок — это их задача, — говорит главный специалист управления ЖКХ администрации Правобережного округа Иркутска Роман Курчинский.

Хозяйка квартиры пыталась это оспорить. О ходе процессов, в том числе и судебных, она рассказывала в социальных сетях.

— Нас пытались через суд заставить это всё реставрировать. Но суд отказал в полном объёме. Администрация нашего города про нас забыла. Стояли когда-то в очереди на получение жилья. Но эта очередь исчезла.

Точку в этом деле поставит Следственный комитет. Проверка должна ответить на главный вопрос — могли ли вообще в доме жить люди.

 

По вопросам оказания помощи в связи с похоронами обращаться: 89086521634 (Евгения)

Информацию о похоронах опубликуем позже.

Несколько месяцев назад сервис заказа такси «Яндекс.Такси» активно начал осваивать рынок таксомоторных услуг Иркутской области. 
12 февраля 2018 года министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области провело переговоры с представителями ООО «Яндекс.Такси» по вопросу заключения соглашения об информационном взаимодействии в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Иркутской области. В переговорах также приняли участие представители Ассоциации Таксистов Иркутской области.
В ходе встречи стороны подтвердили наличие в регионе большого количества водителей-нелегалов, которые осуществляют деятельность в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси, в том числе через сервисы заказа такси, что отрицательно сказывается на качестве и безопасности пассажирских перевозок. 
Анализ информации о перевозчиках, начавших сотрудничество с ООО «Яндекс.Такси», показывает, что часть субъектов предпринимательской деятельности, зарегистрированных как в Иркутской области, так и в иных субъектах Российской Федерации, не имеют действующих разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
В ходе переговоров должностные лица министерства поддержали инициативу и намерения ООО «Яндекс.Такси» отключить от доступа к их сервису заказа такси всех водителей, не имеющих права осуществлять деятельность в сфере пассажирских перевозок.
В ближайшее время будет согласован формат данных по обмену информацией и проработан вопрос по автоматической передаче информации о действующих разрешениях в программный комплекс ООО «Яндекс.Такси» из соответствующего реестра министерства.   
Кроме этого, достигнута договоренность о передаче информации по запросам министерства в рамках исполнения полномочий по региональному государственному контролю в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси.
В результате переговоров должностные лица министерства и ООО «Яндекс.Такси» пришли к взаимному согласию о необходимости подписания соглашения об информационном взаимодействии и о его соблюдении в целях оказания населению качественных и безопасных услуг.

Страница 3 из 3

Региональные новости

  • Предложения Иркутской области будут учтены при доработке редакции проекта федерального закона № 481004-7 о государственном регулировании в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси
    Предложения Иркутской области будут учтены при доработке редакции проекта федерального закона № 481004-7 о государственном регулировании в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси В июне 2018 года был внесен на рассмотрение Государственной Думы проект федерального закона № 481004-7 «О государственном регулировании отношений в области организации и осуществления деятельности по перевозке легковым такси и деятельности служб заказа легкового такси, внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации». Министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области при подготовке отзыва на указанный законопроект установило, что проект закона не устраняет проблемы в правоприменительной практике в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси, а также в проекте закона содержатся признаки лоббирования интересов служб заказа легкового такси. Министерство направило в Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству свои замечания к законопроекту с конкретными предложениями по кардинальному изменению содержания отдельных положений законопроекта. При подготовке данных материалов министерство учитывало мнения и предложения профессионального сообщества региона, в том числе НКО «Ассоциация Таксистов Иркутской области». На заседании рабочей группы по законопроекту № 481004-7,…
    в Региональные новости
  • Праздник в Jam Молл
    Праздник в Jam Молл Ассоциация Таксистов Иркутской области при поддержке Министерства жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, ГИБДД г.Иркутска и области, ГУ МЧС России по Иркутской области, Музея ретро-автомототехники и советского быта, автоклуба "Иркутский регион" провели праздничное мероприяти на территории торгово-развлекательного центра Jam Молл приуроченного к празднованию "Дня работников автомобильного и городского пассажирского транспорта". Ассоциация Таксистов Иркутской области выражает огромную благодарность за помощь в проведении мероприятия: Студии танца "Карамель" Образцовому детскому коллективу цирковой студии "Сюрприз" Клубу активных родителей "КАРкуша" Ленинский район Кафе-кондитерской Cake-Home Бабл – Иркутский производитель бытовой и автохимии И другим спонсорам пожелавшим остаться неизвестными.
    в Региональные новости
  • C Днем работника автомобильного и городского пассажирского транспорта !!!
    в Региональные новости
На главную

Российские новости

Мировые новости