Мы в Instagram Мы в Одноклассниках   

Новости

  • Ассоциация Таксистов Иркутской области приняла участие в VI МЕФТ в г.Москве
    Ассоциация Таксистов Иркутской области приняла участие в VI МЕФТ в г.Москве

    Ассоциация Таксистов Иркутской области совместно с Министерством Транспорта Иркутской области 9-10 августа 2018 года в Москве в конгресс-парке отеля «Рэдиссон Ройал, Москва» приняли участие в VI Международном Евразийском форуме «ТАКСИ». Форум является крупнейшей площадкой в России, полностью посвященной вопросам комплексного развития таксомоторной отрасли.

    В рамках форума проведены встречи с представителями комитета Государственной Думы по транспорту, общественными движениями и профессиональными объединениями (некоммерческими организациями) представляющими другие регионы нашей страны.

     

    Опубликовано Среда, 15 августа 2018 16:32 в Региональные новости Прокомментируй первым! Прочитано 11 раз
  • Таксистов заставят покупать дополнительную страховку
    Таксистов заставят покупать дополнительную страховку

    Перевозчикам придется страховать свою ответственность перед пассажирами 16 июля, IrkutskMedia. Таксистов могут заставить страховать ответственность перед пассажирами. Такая обязанность у перевозчиков может появиться уже в следующем году. По расчетам Всероссийского союза страховщиков дополнительная страховка обойдется в 3-5 тысяч рублей в год, передает ИА AmurMedia. Законопроект о страховании пассажиров такси прошел рассмотрение в Комитете Госдумы по финансовому рынку: депутаты рекомендовали принять его уже в первом чтении. В качестве аргументов для "лоббирования" закона приводятся утверждения о том, что доступность услуг таксистов и "легкая" выгода извоза приводят к быстрому увеличению парка легковых такси. Зачастую в водители приходят люди с низким профессионализмом, это оборачивается повышенными рисками для пассажиров. По словам авторов проекта, нередки случаи, когда водитель такси нарушает ПДД, не справляется с управлением и попадает в аварию. По расчетам страховщиков, "полис" будет стоить от 3 до 5 тысяч рублей в год для одной машины. Если в проект закона внесут поправки, Госдума рассмотрит законопроект во втором и третьем чтении не раньше осенней сессии. Отмечается, что поправки могут предусмотреть переходный период сроком в один год. За это время страховщики разработают тарифы, а таксисты подготовятся к новым правилам.

    Опубликовано Понедельник, 16 июля 2018 20:18 в Российские новости Прокомментируй первым! Прочитано 64 раз
  • Ассоциация Таксистов Иркутской области вошла в состав Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири
    Ассоциация Таксистов Иркутской области вошла в состав Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири

    20 новых организаций вошли в состав Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири. Соответствующее решение принято на заседании совета Союза ТПП ВС.

     – Хочется отметить, что в палату вступают компании из реального сектора экономики. Все чаще появляются компании с промышленной направленностью, которые заинтересованы в сотрудничестве с Торгово-промышленной палатой, – отметил председатель совета Союза «Торгово-промышленная палата Восточной Сибири» Виктор Круглов.

     В состав ТПП вошли: 

    • Операционный офис в г. Иркутске Филиала Банка ВТБ (ПАО) в г. Красноярск

    • Ассоциация лесозаготовителей и лесоэкспортеров Иркутской области

    • Ассоциация Таксистов Иркутской области

    • ООО «Сибирский соболь» (торговля одеждой и обувью)

    • ООО «Энерпром-Гидропривод» (производство труб, шлангов из вулканизированной резины, деятельность агентов по оптовой торговле машинами и промышленным оборудованием)

    • ООО «Детали Торговли» (оптовая торговля приборами и оборудованием общепромышленного и специального назначения)

    • ООО «Медтехсервис» (оптовая торговля изделиями, применяемыми в медицинских целях)

    • ООО «Клиника Центра Молекулярной Диагностики»

    • ООО «Сибирь Логистика» (оптовая торговля)

    • ООО «ВИК» (оптовая торговля машинами и оборудованием)

    • ООО «Тысяча вольт» (информационная деятельность)

    • ООО «Институт пчеловодства» (информационная, рекламная деятельность)

    • ООО «ЛенФорест» (оптовая торговля лесоматериалами)

    • ООО «Технология энергосбережения» (оптовая торговля лакокрасочными и строительными материалами)

    • ФГБУ «Россельхозцентр» по Иркутской области (предоставление услуг, связанных с производством сельхозхозяйственных культур)

    • ООО «БриоБайкал» (ветеринарная деятельность)

    • ООО «Эко-сладости +» (продажа экологически чистых сладостей ручной работы)

    • ИП УС Е.Г. (лесозаготовки, производство изделий из бетона, услуги по перевозкам)

    • ИП Резник (оптовая торговля приборами и оборудованием общепромышленного и специального назначения)

    • ИП Пытько Н.С. (розничная торговля пищевыми продуктами)

     Пресс-служба Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири

    Опубликовано Воскресенье, 15 июля 2018 20:51 в Региональные новости Прокомментируй первым! Прочитано 74 раз

Ассоциация Таксистов Иркутской области совместно с Министерством Транспорта Иркутской области 9-10 августа 2018 года в Москве в конгресс-парке отеля «Рэдиссон Ройал, Москва» приняли участие в VI Международном Евразийском форуме «ТАКСИ». Форум является крупнейшей площадкой в России, полностью посвященной вопросам комплексного развития таксомоторной отрасли.

В рамках форума проведены встречи с представителями комитета Государственной Думы по транспорту, общественными движениями и профессиональными объединениями (некоммерческими организациями) представляющими другие регионы нашей страны.

 

Перевозчикам придется страховать свою ответственность перед пассажирами 16 июля, IrkutskMedia. Таксистов могут заставить страховать ответственность перед пассажирами. Такая обязанность у перевозчиков может появиться уже в следующем году. По расчетам Всероссийского союза страховщиков дополнительная страховка обойдется в 3-5 тысяч рублей в год, передает ИА AmurMedia. Законопроект о страховании пассажиров такси прошел рассмотрение в Комитете Госдумы по финансовому рынку: депутаты рекомендовали принять его уже в первом чтении. В качестве аргументов для "лоббирования" закона приводятся утверждения о том, что доступность услуг таксистов и "легкая" выгода извоза приводят к быстрому увеличению парка легковых такси. Зачастую в водители приходят люди с низким профессионализмом, это оборачивается повышенными рисками для пассажиров. По словам авторов проекта, нередки случаи, когда водитель такси нарушает ПДД, не справляется с управлением и попадает в аварию. По расчетам страховщиков, "полис" будет стоить от 3 до 5 тысяч рублей в год для одной машины. Если в проект закона внесут поправки, Госдума рассмотрит законопроект во втором и третьем чтении не раньше осенней сессии. Отмечается, что поправки могут предусмотреть переходный период сроком в один год. За это время страховщики разработают тарифы, а таксисты подготовятся к новым правилам.

20 новых организаций вошли в состав Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири. Соответствующее решение принято на заседании совета Союза ТПП ВС.

 – Хочется отметить, что в палату вступают компании из реального сектора экономики. Все чаще появляются компании с промышленной направленностью, которые заинтересованы в сотрудничестве с Торгово-промышленной палатой, – отметил председатель совета Союза «Торгово-промышленная палата Восточной Сибири» Виктор Круглов.

 В состав ТПП вошли: 

  • Операционный офис в г. Иркутске Филиала Банка ВТБ (ПАО) в г. Красноярск

  • Ассоциация лесозаготовителей и лесоэкспортеров Иркутской области

  • Ассоциация Таксистов Иркутской области

  • ООО «Сибирский соболь» (торговля одеждой и обувью)

  • ООО «Энерпром-Гидропривод» (производство труб, шлангов из вулканизированной резины, деятельность агентов по оптовой торговле машинами и промышленным оборудованием)

  • ООО «Детали Торговли» (оптовая торговля приборами и оборудованием общепромышленного и специального назначения)

  • ООО «Медтехсервис» (оптовая торговля изделиями, применяемыми в медицинских целях)

  • ООО «Клиника Центра Молекулярной Диагностики»

  • ООО «Сибирь Логистика» (оптовая торговля)

  • ООО «ВИК» (оптовая торговля машинами и оборудованием)

  • ООО «Тысяча вольт» (информационная деятельность)

  • ООО «Институт пчеловодства» (информационная, рекламная деятельность)

  • ООО «ЛенФорест» (оптовая торговля лесоматериалами)

  • ООО «Технология энергосбережения» (оптовая торговля лакокрасочными и строительными материалами)

  • ФГБУ «Россельхозцентр» по Иркутской области (предоставление услуг, связанных с производством сельхозхозяйственных культур)

  • ООО «БриоБайкал» (ветеринарная деятельность)

  • ООО «Эко-сладости +» (продажа экологически чистых сладостей ручной работы)

  • ИП УС Е.Г. (лесозаготовки, производство изделий из бетона, услуги по перевозкам)

  • ИП Резник (оптовая торговля приборами и оборудованием общепромышленного и специального назначения)

  • ИП Пытько Н.С. (розничная торговля пищевыми продуктами)

 Пресс-служба Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири

Пленум Верховного суда России разъяснил, что агрегаторы такси должны компенсировать вред, причиненный пассажирам. Такие позиции прописаны в принятом сегодня постановлении пленума.

"Лицо, к которому обращается клиент для заключения договора перевозки пассажиров и багажа, отвечает перед пассажиром за причиненный в процессе перевозки вред, если оно заключило договор перевозки от своего имени либо из обстоятельств заключения договора (например, рекламные вывески, информация на сайте в сети "Интернет", переписка сторон при заключении договора и т.п.) у добросовестного гражданина-потребителя могло сложиться мнение, что договор перевозки заключается непосредственно с этим лицом, а фактический перевозчик является его работником либо третьим лицом, привлеченным к исполнению обязательств по перевозке", сказано в документе.

 

Как подчеркнул в беседе с корреспондентом "РГ" председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев, сегодня изменились многие экономические модели. "В сфере такси побеждает модель, когда компания-агрегатор по сути является лишь посредником между водителем и пассажиром, - сказал он. - Некоторые агрегаторы не имеют собственного транспортного парка. Но даже если транспортный парк и присутствует, компания все равно работает и с водителями на основе партнерских отношений - предоставляя им информацию и получая определенный процент от выручки. При этом агрегаторы устанавливают определенные требования к водителям и их автомобилям, и сами определяют условия сотрудничества".

Теперь, по словам Владимира Груздева, в случае происшествия компания-агрегатор не сможет переложить проблемы на водителя, работающего от ее имени. "Постановления пленума Верховного суда России вводит повышенные требования к транспортным компаниям и, прежде всего, к так называемым агрегаторам такси, - подчеркивает он. - Документ разъясняет и другие вопросы, касающиеся транспортных перевозок, как пассажирских, так и грузовых".

Напомним, в начале июня по пути в аэропорт в ДТП попал фронтмен известной группы "Градусы" Роман Пашков. Он ехал на такси, вызванном с помощью популярного агрегатора.

Таксопарк, с которым сотрудничал оператор, планирует компенсировать лечение пострадавших

 

МОСКВА, 18 июня. /ТАСС/. Сервис "Яндекс.Такси" принял решение оказать помощь пострадавшим в ДТП с участием киргизского гражданина за рулем такси в центре Москвы. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе сервиса.

"Насколько нам известно, таксопарк "Чекпоинт" (таксопарк сотрудничал с "Яндекс.Такси" - прим. ТАСС), чей водитель обвиняется в наезде на пешеходов, готов компенсировать лечение пострадавших. Мы приняли решение также оказать финансовую помощь, сейчас связываемся с ними, чтобы выяснить все необходимые детали", - рассказали в пресс-службе.

В "Яндекс.Такси" считают, что все крупные онлайн- сервисы, обеспечивающие перевозку пассажиров, и диспетчерские службы должны начать обмен данными о выполненных заказах, чтобы контролировать длительность рабочего дня водителя. "Только сопоставив такие данные можно будет сказать, сколько водитель был за рулем, а сколько отдыхал. Со своей стороны мы готовы открыть данные и участвовать в обмене такой информацией", - указали в пресс-службе сервиса, уточнив, что "Яндекс.Такси" отключает своих водителей от заказов, если они продолжительное время находятся на линии.

ДТП произошло в субботу вечером в Москве на Ильинке. Водитель такси выехал на тротуар и наехал на группу пешеходов. Его задержали и доставили в отдел полиции. Возбуждено уголовное дело. По данным департамента здравоохранения Москвы, при наезде травмы получили восемь человек, из них трое иностранных граждан - две гражданки Мексики и одна гражданка Украины.

 

Водитель рассказал, что перед происшествием провел за рулем около 20 часов.

Во вторник (19 июня) состоялось заседание комитета Госдумы по транспорту и строительству. По итогам были приняты следующие решения:

 1)      Обсудить на рабочей группа комитета вопрос принятия или отклонения законопроекта № 213801-7 «О внесении изменений в Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (о регулировании деятельности агрегаторов).

Данным законопроектом вносятся изменения, согласно которым вводится понятие «агрегатор услуг перевозок пассажиров и багажа по заказам и легковыми такси» и устанавливаются обязанности данного лица.

Первый заместитель председателя Комитета по государственному строительству и законодательству Вячеслав Лысаков как один из авторов данного проекта закона рассказал, что сейчас в транспорте отсутствует понятие «агрегатор» и как следствие его законодательное регулирование.

Он также добавил, что в настоящий момент в работе комитета по транспорту и строительству находится новый законопроект о такси, который еще только готовиться, пакетом к которому необходимо будет предусмотреть законопроект об административной ответственности. «Но в КоАПе мы не можем предусмотреть ответственность агрегаторов, потому что нет такого термина сейчас. А чтобы эти понятия закрепить, предлагаю принять данный законопроект», - заключил депутат.

Председатель комитета Евгений Москвичев отметил необходимость законодательного закрепления данного термина, однако предложил обсудить, в каком виде будет лучше это прописать, на рабочей  группе комитета по проработке законопроекта о такси с участием депутатов комитета Госдумы, агрегаторов и уполномоченных органов под председательством первого зампреда комитета Виталия Ефимова.

«По старому законопроекту по такси мы приняли уже давно решение отклонить, потому что его концепция устарела, а сейчас есть уже новый проект на эту тему. В связи с тем, что он уже готовится, давайте сейчас по этому законопроекту (по агрегаторам) никакое решение не выносить, а на рабочей группе нашей обсудим, как лучше этот вопрос проработать», - заявил Евгений Москвичев

МОСКВА, 19 июн — РАПСИ. Верховный суд (ВС) РФ предлагает возложить обязанность возмещать причинённый во время поездки в такси вред на агрегатора, при этом высшая инстанция разрешила доказывать ответственность компании ее рекламными вывесками или информацией о ней в Интернете. 

Такую позицию Верховный суд РФ изложил в проекте пленума, объясняющего особенности рассмотрения споров о перевозке пассажиров, багажа и грузов. 

«Лицо, осуществляющее поиск клиентов для заключения договора перевозки пассажиров и багажа, например, агрегатор такси, отвечает перед пассажиром за причиненный в процессе перевозки вред, если оно заключило договор перевозки от своего имени либо из обстоятельств заключения договора — например, из рекламных вывескок, информации на сайте в сети Интернет, переписки сторон при заключении договора — у добросовестного гражданина-потребителя могло сложиться мнение, что договор перевозки заключается непосредственно с этим лицом, а фактический перевозчик является его работником либо третьим лицом, привлеченным к исполнению обязательств по перевозке (статьи 403 и 1005 ГК РФ, статьи 8, 9 Закона о защите прав потребителей)», — говорится в документе.

ВС также разъясняет, что перевозчик отвечает за действия других лиц, к услугам которых он прибегает для осуществления перевозки, как за свои собственные (статья 403 ГК РФ). 

«Например, перевозчик отвечает за вред, причиненный жизни, здоровью и имуществу пассажира независимо от того, осуществлялась ли перевозка с использованием принадлежащего ему транспортного средства или с использованием транспортного средства, находящегося в его владении по иным, допускаемым законом основаниям, в том числе по договору аренды транспортного средства с экипажем. Также перевозчик отвечает за утрату багажа при хранении (нахождении) транспортного средства на стоянке в пути следования», — указывает высшая инстанция. 

 

В центре Москвы автомобиль такси совершил наезд на пешеходов у дома 5/2 на Ильинке в субботу.

По уточненным данным в результате инцидента пострадали 8 человек, в том числе две гражданки Мексики, которые были госпитализированы. Также в больнице оказались гражданка Украины и две россиянки. Остальным пострадавшим госпитализация не потребовалась.

Водитель был задержан. Ранее агентство Интерфакс со ссылкой на источники сообщало, что мужчина был в нетрезвом состоянии. Однако позже Центр организации дорожного движения (ЦОДД) опроверг эту информацию.

По некоторым данным, водитель потерял управление над автомобилем, поскольку просто уснул за рулем, так как до этого работал ночью.

В центре Москвы автомобиль такси совершил наезд на пешеходов у дома 5/2 на Ильинке в субботу.

По уточненным данным в результате инцидента пострадали 8 человек, в том числе две гражданки Мексики, которые были госпитализированы. Также в больнице оказались гражданка Украины и две россиянки. Остальным пострадавшим госпитализация не потребовалась.

Водитель был задержан. Ранее агентство Интерфакс со ссылкой на источники сообщало, что мужчина был в нетрезвом состоянии. Однако позже Центр организации дорожного движения (ЦОДД) опроверг эту информацию.

По некоторым данным, водитель потерял управление над автомобилем, поскольку просто уснул за рулем, так как до этого работал ночью.


View image on Twitter
 
 Вот так выглядит место аварии сейчас.
 
 

"Предварительная причина ДТП - не справился с управлением. Водитель задержан, доставлен в территориальный отдел полиции. Проводится проверка", - сообщили в ГУ МВД по Москве.

По факту аварии возбуждено уголовное дело.


View image on Twitter

 

Виновник аварии на Ильинке

В связи с проведением ЧМ-2018 в России усилены меры безопасности из-за повышенной террористической угрозой.

Таксист, который сбил группу пешеходов в центре Москвы, признал вину. В суде сегодня решается вопрос об избрании ему меры пресечения.

 

Вопрос об аресте таксиста из Киргизии Анарбека Уулу Чынгыза решается в Таганском суде Москвы. На заседании мужчина признал вину в аварии и попросил прощения у пострадавших. Он объяснил, что причиной наезда на пешеходов стало то, что он не спал два дня, передает ТАСС.

 

Анарбек Уулу Чынгыз: «Прошу прощения, я не спал два дня, мне надо было зарабатывать деньги. Я перепутал газ с тормозом, вину полностью признаю и хочу попросить прощения у всех потерпевших и их родственников».

Ему предъявлено обвинение по статье «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств».

Напомним, авария произошла в минувшую субботу, 16 июня, на улице Ильинка. Водитель выехал на тротуар, где протаранил группу пешеходов. Пострадали восемь человек, в том числе мексиканцы и украинка. Сам таксист попытался скрыться с места ДТП, но его задержали разгневанные очевидцы.

Во время допроса таксист рассказал, что провел за рулем 20 часов. Обвиняемый уверяет, что перед поездкой не употреблял алкоголь.

5 июня на очередном заседании Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству депутаты рассмотрели и приняли решение отклонить принятый в первом чтении в прошлом созыве законопроект № 472515-6 о государственном регулировании деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

Как пояснил депутат Государственной Думы РФ В. Синяговский: «Ситуация со времени принятия данного законопроекта в первом чтении в 2014 году существенно изменилась. Возникли новые механизмы взаимодействия между участниками данных правоотношений. Появились новые их участники – службы заказа такси. Сейчас стоит задача – определить четкие требования ко всем участникам рынка таксомоторных перевозок. Необходимо упорядочить  процедуры допуска их на рынок, а также создать эффективную систему контроля за их деятельностью».

Парламентарий отметил, что необходимые изменения столь велики, что доработка законопроекта с целью отражения особенностей современного рынка таксомоторных перевозок повлекла бы изменение его концепции.

«Но хотелось бы отметить, – сказал Владимир Синяговский, – что сама проблема регулирования отношений в сфере таксомоторных перевозок по-прежнему актуальна. И принятие законопроекта, направленного на их регулирование, просто необходимо. Например, сегодня на рассмотрении в Комитете находится аналогичный по тематике законопроект, внесенный Законодательным Собранием Краснодарского края, которым, в частности, предлагается дифференцировать суммы штрафов и ограничить нелегальным таксистам доступ к производственным ресурсам.

Ни для кого не секрет, что участники нелегальных схем пассажирских перевозок заинтересованы только в увеличении объема работ, зачастую в ущерб качеству и безопасности. У большинства незарегистрированных перевозчиков отсутствуют такие основы безопасности, как осмотр технического состояния транспортного средства, контроль самочувствия водителя, специальные удерживающие устройства для малолетних детей и др. При этом в силу того, что они не имеют лицензий и не платят никаких налогов, демпингуя по стоимости услуг, нелегалы выдавливают путем недобросовестной конкуренции официальных зарегистрированных перевозчиков.

На сегодняшний день создана и уже проводит заседания рабочая группа под руководством Первого заместителя председателя Комитета по транспорту и строительству В.Б. Ефимова. Надеюсь, результатом нашей работы станет новый качественный, проработанный законопроект», – заключил депутат.

Региональные новости

  • Ассоциация Таксистов Иркутской области приняла участие в VI МЕФТ в г.Москве
    Ассоциация Таксистов Иркутской области приняла участие в VI МЕФТ в г.Москве Ассоциация Таксистов Иркутской области совместно с Министерством Транспорта Иркутской области 9-10 августа 2018 года в Москве в конгресс-парке отеля «Рэдиссон Ройал, Москва» приняли участие в VI Международном Евразийском форуме «ТАКСИ». Форум является крупнейшей площадкой в России, полностью посвященной вопросам комплексного развития таксомоторной отрасли. В рамках форума проведены встречи с представителями комитета Государственной Думы по транспорту, общественными движениями и профессиональными объединениями (некоммерческими организациями) представляющими другие регионы нашей страны.
    в Региональные новости
  • Ассоциация Таксистов Иркутской области вошла в состав Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири
    Ассоциация Таксистов Иркутской области вошла в состав Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири 20 новых организаций вошли в состав Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири. Соответствующее решение принято на заседании совета Союза ТПП ВС. – Хочется отметить, что в палату вступают компании из реального сектора экономики. Все чаще появляются компании с промышленной направленностью, которые заинтересованы в сотрудничестве с Торгово-промышленной палатой, – отметил председатель совета Союза «Торгово-промышленная палата Восточной Сибири» Виктор Круглов. В состав ТПП вошли: Операционный офис в г. Иркутске Филиала Банка ВТБ (ПАО) в г. Красноярск Ассоциация лесозаготовителей и лесоэкспортеров Иркутской области Ассоциация Таксистов Иркутской области ООО «Сибирский соболь» (торговля одеждой и обувью) ООО «Энерпром-Гидропривод» (производство труб, шлангов из вулканизированной резины, деятельность агентов по оптовой торговле машинами и промышленным оборудованием) ООО «Детали Торговли» (оптовая торговля приборами и оборудованием общепромышленного и специального назначения) ООО «Медтехсервис» (оптовая торговля изделиями, применяемыми в медицинских целях) ООО «Клиника Центра Молекулярной Диагностики» ООО «Сибирь Логистика» (оптовая торговля) ООО «ВИК» (оптовая торговля машинами и оборудованием) ООО «Тысяча вольт» (информационная деятельность) ООО…
    в Региональные новости
  • Итоги: V международная конференция "Современное такси. Технологии"
    Итоги: V международная конференция "Современное такси. Технологии" С 16-18 мая 2018 года в городе Новосибирск в рамках Сибирского Транспортного Форума была проведена V международная конференция «Современное такси. Технологии». Члены Ассоциации Таксистов Иркутской области посетили данное мероприятие. В ходе данного Форума обсуждались различные вопросы, в том числе и о таксомоторных перевозках. Высокие темпы автомобилизации в Российской Федерации, развитие передовых информационных технологий на основе спутниковой навигации, неразвитость автобусных перевозок, в современное время превратили такси в самый массовый вид общественного автомобильного транспорта. Участники Форума «Транспорт Сибири» 2018, представляли разные регионы. Мнение и взгляды на регулирование отрасли таксомоторных перевозок тоже различались. Рынок такси всегда был очень сложным из - за многочисленных разногласий различных общественных и профессиональных организаций, которые предпринимали попытки одних сделать отрасль профессиональной, с чётко выстроенной стратегией развития и самое главное безопасной для пассажира и желанием других малыми затратами монополизировать отрасль. Кроме этого, с 2014 года законодатели РФ соглашаются с тем, что необходимо определить статус агрегаторов, но кроме дебатов и…
    в Региональные новости
На главную

Российские новости

Мировые новости