ТОЛЬКО ВМЕСТЕ МЫ СИЛА!!

Службы заказа не считаются с водителями и снижают цены за поездки аргументируя тем, что увеличится число заявок и водители будут зарабатывать, ОДНАКО ЭТО НЕ ТАК! Они ведут не здоровую конкуренцию между собой, а водители при этом страдают. Водители для них расходный материал. Любые попытки провести переговоры со службами заказа заканчиваются увольнением (блокировкой) или штрафами для водителей. 

МЫ призываем всех водителей одуматься, реально взглянуть на ситуацию которая твориться на рынке пассажирских перевозок легковым такси. Предлагаем всем водителям поддержать бессрочную акцию и не выходить на работу всего 6 часов в неделю. За эти 6 часов вы особо не заработаете катаясь по пробкам и пониженным тарифам, а службы заказа не смогут вывозить пассажиров и будут нести убытки. Пассажиры будут искать альтернативный способ уехать.

Игнорируем каждый понедельник и пятницу с 06:00 до 09:00 и не выходим работать в Такси Максим, Такси Поехали, Такси Сатурн и Такси Везет.

 Не думайте, что Вы один и не сможете ничего сделать! Нас очень много и если каждый внесет вклад в общее дело, то ситуация сможет измениться!!!! 

 

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 1151

Суббота, 18 февраля 2017 00:00

Водители сетевых служб заказа такси решились на забастовки

Автор https://as.baikal.tv/pda/news/one.php?id=65876&date=2017-02-17
Оцените материал
(0 голосов)

По их словам, руководство, которое находится в других городах страны, в борьбе за клиента совсем забыло о том, что водитель - тоже человек. Тарифы на услуги слишком низкие. В знак протеста таксисты придумали свое расписание работы.

Дмитрий Сидоров привык зарабатывать частным извозом. Он один из тех, кто с недавних пор игнорирует заявки так называемых сетевых служб заказа такси. Так выражает недовольство ценовой политикой. В такси он 14-й год. Но таких условий работы как сейчас не было еще никогда. Руководство фирмы, в которой работает Дмитрий, фактически демпингует цены. На рынке Иркутска таких фирм четыре. И все они, по словам мужчины, борются за клиента, снижая тарифы до неразумного минимума. В Ангарске, откуда, собственно, и началось недовольство, одна из служб поставила минималку 30 рублей. А другая в ответ снизила стоимость километра до 5 рублей. "Службы заказов цены снижают. Причем ежегодно. За год бывает 2-3 раза. Цена проезда, которая сейчас действует, она несоизмеримо мала. Водители уже не могут ремонтировать свой автотранспорт, обслуживать его. Если это легальный водитель, ему нужно еще налоги платить", - отмечает Дмитрий Сидоров, президент ассоциации таксистов Иркутской области.

Областная ассоциация таксистов призывает своих коллег в знак протеста игнорировать вызовы с 6 до 9 утра каждые понедельник и пятницу. Сегодня пассажиры уже успели это почувствовать. В социальных сетях пошла волна обсуждения: утром невозможно уехать ни на одном из привычных такси. Однако до руководства сетевых служб эта волна, похоже, еще не докатилась. "Все нормально, мы работаем в прежнем режиме, никаких акций протеста мы не фиксируем. Количества водителей достаточно для выполнения заказов. В последнее время цена не снижалась и не планируется изменение тарифов", - сказал Павел Стенников, начальник пресс-службы сервиса такси.

Иркутские таксисты говорят, что только начали борьбу, и верят: протест поддержат и в других городах России. Ну а пассажирам, которые привыкли пользоваться услугами определенных фирм, два раза в неделю придется звонить в другие службы или просто ловить попутку.

Прочитано 300 раз Последнее изменение Суббота, 18 февраля 2017 02:05

Медиа

Оставить комментарий

Заполните поля со звездочками. Спам и комментарии оскорбительного характера запрещены.

1 Комментарий

  • Комментировать Вячеслав Пятница, 17 февраля 2017 17:11 написал Вячеслав

    Зачем удаляете комментарии ? Видимо вам не интересно объединение таксистов. Жалко и обидно.Удачи вам.