ТОЛЬКО ВМЕСТЕ МЫ СИЛА!!

Службы заказа не считаются с водителями и снижают цены за поездки аргументируя тем, что увеличится число заявок и водители будут зарабатывать, ОДНАКО ЭТО НЕ ТАК! Они ведут не здоровую конкуренцию между собой, а водители при этом страдают. Водители для них расходный материал. Любые попытки провести переговоры со службами заказа заканчиваются увольнением (блокировкой) или штрафами для водителей. 

МЫ призываем всех водителей одуматься, реально взглянуть на ситуацию которая твориться на рынке пассажирских перевозок легковым такси. Предлагаем всем водителям поддержать бессрочную акцию и не выходить на работу всего 6 часов в неделю. За эти 6 часов вы особо не заработаете катаясь по пробкам и пониженным тарифам, а службы заказа не смогут вывозить пассажиров и будут нести убытки. Пассажиры будут искать альтернативный способ уехать.

Игнорируем каждый понедельник и пятницу с 06:00 до 09:00 и не выходим работать в Такси Максим, Такси Поехали, Такси Сатурн и Такси Везет.

 Не думайте, что Вы один и не сможете ничего сделать! Нас очень много и если каждый внесет вклад в общее дело, то ситуация сможет измениться!!!! 

 

Воскресенье, 27 марта 2016 02:35

Департамент транспорта Зауралья и федеральная служба заказа такси «Максим» обсудили меры по легализации таксистов

Автор https://taximaxim.ru/blog/486-departament-transporta-zaurala-i-federalnaa-sluzba-zakaza-taksi-maksim-obsudili-mery-po-legalizacii-taksistov/
Оцените материал
(0 голосов)

4 марта служба заказа такси «Максим» обратилась к департаменту промышленности, транспорта, связи и энергетики Курганской области с просьбой ускорить принятие федерального закона «О государственном регулировании деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации».

В четверг состоялась рабочая встреча заместителя директора департамента Евгения Дмитриева и руководителей крупнейших служб такси. Профильное ведомство интересовало мнение участников рынка о том, какие меры помогут стимулировать водителей соблюдать транспортное законодательство в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси.

По словам директора службы заказа такси «Максим» Максима Шушарина, ключевые проблемы лежат в плоскости устаревшего и фрагментированного федерального законодательства, которое не учитывает современные реалии рынка и предполагает для легальных таксистов штрафы 10 раз больше, чем для нелегальных. ОСАГО для автомобилей, занятых в таксомоторных перевозках, существенно превышает стоимость стандартного автострахования. Действующая патентная система налогообложения обходится таксистам еще дороже единого налога на вмененный доход и так же требует регистрации ИП. В этих условиях таксистам дорого и невыгодно легализовываться.

Частично решить проблемы рынка поможет новый закон о такси, который уже давно находится на рассмотрении в Государственной думе.

На региональном уровне Максим Шушарин предложил внести дополнения в закон Курганской области от 26.05.2015 г. № 41 «Об установлении налоговых ставок в размере 0%…» (о налоговых каникулах) для включения легкового такси в льготные виды деятельности, сократить срок выдачи разрешения на таксомоторные перевозки до 3-5 дней, проводить ее не только в департаменте, но и в Многофункциональном центре по предоставлению государственных и муниципальных услуг.

Евгений Дмитриев сообщил, что обращение в Госдуму с просьбой ускорить принятие нового закона о такси уже подготовлено, а также пообещал проработать вопрос о налоговых каникулах. Кроме того, благодаря поддержке Евгения Дмитриева удалось прийти к соглашению о выдаче водителям разрешений на деятельность такси в МФЦ.

 

Отдел по связям с общественностью
службы заказа такси «Максим»

Прочитано 466 раз Последнее изменение Воскресенье, 27 марта 2016 02:40
Другие материалы в этой категории: « Бездонная тачка Таксист, научись себя уважать »

Оставить комментарий

Заполните поля со звездочками. Спам и комментарии оскорбительного характера запрещены.