Недовольство низкими тарифами на услуги привело к акции протеста водителей такси в Иркутской области Бессрочная акция водителей такси в Иркутске и Ангарске началась на прошлой неделе. Перевозчики заявляют, что недовольны слишком низкими тарифами, которые устанавливают на местном рынке крупные сервисы заказа такси. Участники акции решили не брать заявки по понедельникам и пятницам с шести до девяти часов утра. По словам организаторов, со сложностями в это время могут столкнуться пассажиры сервисов заказа такси «Максим», «Поехали», «Везет» и «Сатурн».

По их словам, руководство, которое находится в других городах страны, в борьбе за клиента совсем забыло о том, что водитель - тоже человек. Тарифы на услуги слишком низкие. В знак протеста таксисты придумали свое расписание работы. Дмитрий Сидоров привык зарабатывать частным извозом. Он один из тех, кто с недавних пор игнорирует заявки так называемых сетевых служб заказа такси. Так выражает недовольство ценовой политикой. В такси он 14-й год. Но таких условий работы как сейчас не было еще никогда. Руководство фирмы, в которой работает Дмитрий, фактически демпингует цены. На рынке Иркутска таких фирм четыре. И все они, по словам мужчины, борются…

Знак для «шашечек». С предложением создать в Иркутске специальные площадки для такси в правительство региона обратилась ассоциация перевозчиков. Где их планируют расположить и станет ли от этого проще пассажирам? В Иркутске это единственный знак, обозначающий место для стоянки такси, установлен он в спальном районе. Водители говорят — здесь он и не нужен. А вот в центре города такая парковка необходима. — Центральная часть города — водителю негде припарковаться, пассажиров дождаться. Центр весь забитый, — говорит президент ассоциации таксистов Иркутской области Дмитрий Сидоров. Возле некоторых торговых центров рядом с выходом парковщики оставляют свободные места для такси. Но они только для тех, кто заплатил. Вот, например, Павел Киселёв подъехал, чтобы забрать пассажира. Остановиться ему не разрешили. — Можно встать?  — Здесь, по идее, для «Жёлтого такси».  — А почему для…