Размещаю текст пресловутого «Законопроекта о такси» с поправками, которые были переданы нам в последний день весенней сессии ГД. Со своей стороны ещё раз хочу подчеркнуть, что данный законопроект изначально был внесён в 2015 году, после чего мной была письменно изложена просьба в адрес Председателя комитета Плигина, включить меня в состав рабочей группы и приглашать на заседание. Прошёл 15-16 год, минул 6 созыв госдумы, ни одного приглашения не поступило. В начале нового созыва, мы «налегли» на ситуацию и после многочисленных просьб-требований, данный законопроект был передан в ведение комитета ГД по транспорту и Строительству... Увы, ситуация не начала кардинально меняться, никто не выражал желания начинать работу по поправкам, а вместо этого, в июне 2018 года данный законопроект был отклонён со словами «морально устаревший». На протяжении нескольких месяцев под руководством 1-го Заместителя Председателя комитета Ефимова В.Б. Проходили заседания экспертного совета (не путать с рабочей группой) с участием уполномоченных органов Москвы и Московской области, агрегаторов, минтранс РФ и др специалистов, которые были привлечены Ефимовым, включая помощников Лысакова В.И. Примерно в августе 2018 года, на одном из экспертных советов г-н Ефимов сообщил, что ситуация ему ясна и понятна, теперь он «сужает» состав экспертного совета до 2-3 человек в том числе помощников Лысакова, которые положат на бумагу все то, что для себя понял Ефимов. На мой вопрос о том, Что же именно понял Ефимов, ответ получен не был, меня обвинили в демагогии... После этого мной был поднят вопрос на заседании комитета, где я выразил своё недовольство отсутствием работы и попыткой решать такие важные вопросы кулуарно, однако, мои требования продолжить работу не увенчались успехом.. В конце года, те кто присутствовали на мероприятии в ТПП слышали, как г-н Ефимов, перечисляя всех участников экспертного совета публично сообщил, что помимо вышеперечисленных мной УЧАСТНИКОВ, в работе над законопроектов принимали участие и представители водителей.. На вопрос Олег Амосов о том, кто же именно это был, г-н Ефимов ответить не смог.. Далее, тот же текст Законопроекта, который мы отклонили в июне как морально устаревший, был вновь внесён в Госдуму и принят в первом чтении...На многочисленных заседаниях комитета ГД по транспорту, где я требовал начать работу над поправками (письменно в очередной раз я написал письмо с просьбой включить меня в состав рабочей группы и извещать о дате и месте заседаний) и задавал вопросы о том, как можно было вносить и принимать устаревший текст, я получал лишь обещания начать эту работу «на следующей неделе».. Следующая неделя так и не наступила, а весенняя сессия закончилась. На последнем заседании комитета по транспорту, после очередного высказанного мной недовольства таким отношением к Законодательному процессу, к вопросу о том, кто ж все же из числа водителей привлекался для этой работы, я услышал в свой адрес вопрос с укоризной о том, почему же нет ни одной поправки от меня, если уж я так активно радею за отрасль. (А кто ж был из числа водителей - снова повисло в воздухе)... Я пояснил, что вносить поправки в Закон, который вообще не отвечает всем реалиям времени, пустая трата времени и сил, а изменение концепции законопроекта между 1-м и 2-м чтением - полная профанация Законодательной деятельности, о чем неоднократно упоминал Председатель ГД Володин В.В. На мое удивление, в ответ я услышал фразу, что действительно, «законопроект изменится на 80%, однако не изменится его концепция»... Слов у меня нет, есть одни эмоции... Ну и по последним слухам хочу предупредить водителей такси.. Готовьтесь, не исключено, что рынок такси ждут тахографы, совмещённые с глонасс и кассовым аппаратом и этот Левиафан будет стоить Вам около 20 с лишним тысяч рублей... Я не хочу иметь отношение к этой вакханалии, мне стыдно за такую работу, которую впору брать в кавычки! Остаётся ждать одно - кто от нашего комитета придёт на МЕФТ и расскажет об этом позоре. Я - исключено!! Да, к слову... На своё письмо в адрес комитета, я получил ответ от Ефимова о том, что оказывается прошло около 50 заседаний ЭКСПЕРТНОГО совета, с перечислением дат... Забыл Виталий Борисович, что между первым и вторым чтением должны быть РАБОЧИЕ группы, в состав которых я так и не попал, раз не был приглашён в соответствии с регламентом ГД!!! (Для справочки, любой пункт, который в данном сообщении кому-то покажется нечестным с моей стороны, лукавством , могу подтвердить и доказать)... А теперь поправки и закон, который нам раздали для изучения « на лето» ..... Петр Шкуматов, тебе будет любопытно
Источник: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=10212028999639868&id=1820080751