МОСКВА, 31 декабря. /ТАСС/. Депутаты Законодательного собрания Краснодарского края внесли в субботу в Госдуму законопроект, которым предлагается штрафовать до 450 тыс. рублей диспетчерские службы такси за передачу заказов на перевозку пассажиров водителям, не имеющим на это соответствующего разрешения. Текст документа размещен в электронной базе данных нижней палаты парламента.
Разработчики предлагают дополнить Кодекс РФ об административных правонарушениях новой статьей, предусматривающей ответственность за осуществление предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым транспортным средством без разрешения.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

Около 70 тыс. водителей в Москве привлечены к ответственности в ходе спецоперации "Такси"
Так, за передачу диспетчерами такси заказов на перевозку пассажиров нелегальным водителям для должностных лиц предусматривается штраф в размере 45 тыс. рублей; для лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - 350 тыс. рублей либо административное приостановление предпринимательской деятельности на срок от 14 до 90 суток; для юридических лиц - 450 тыс. рублей либо административное приостановление деятельности на срок от 14 до 90 суток.
Кроме того, авторы считают необходимым ввести административное наказание для нелегальных водителей такси. "Осуществление предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым транспортным средством водителем, не имеющим на это разрешения, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 30 тыс. рублей", - говорится в проекте закона. За повторное совершение этого административного правонарушения предлагается также штрафовать на 30 тыс. рублей, но с лишением права управления ТС на срок от трех до шести месяцев.
В 2014 году Госдума уже приняла в первом чтении проект закона о регулировании деятельности такси, но затем его рассмотрение было отложено. По словам одного из авторов той инициативы, первого зампредседателя думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, законопроект направлен на совершенствование механизма госрегулирования таксомоторной отрасли путем создания системы стабильных условий для деятельности легальных перевозчиков и неблагоприятной финансовой ситуации для теневого рынка.

Законопроект № 69583-7

О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования государственного регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации 

Приложение

к постановлению Законодательного

Собрания Краснодарского края

Вносится Законодательным

Собранием Краснодарского края

Проект

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

О внесении изменений в отдельные законодательные акты

Российской Федерации в части совершенствования государственного

регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа

легковым такси в Российской Федерации"

Статья 1

Внести в Федеральный закон от 21 апреля 2011 года № 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 25 апреля 2011 года, № 17 ст. 2310) следующие изменения:

1. в статье 9:

в подпункте "г" пункта 1 части 16 слова "оранжевого цвета" заменить словами "легкового такси";

2. дополнить статьей 9¹ следующего содержания:

"Статья 9¹

1. Деятельность юридических лиц, индивидуальных предпринимателей (за исключением структурных подразделений перевозчика) по приему с помощью средств связи информации о потребности в услугах по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и передаче любым способом такой информации перевозчикам либо водителям легковых такси (информационно‑дис­пет­чер­ские услуги) (далее — служба заказа такси) осуществляется при наличии следующих документов:

1) свидетельство о государственной регистрации в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего свою деятельность без образования юридического лица;

2) договор об оказании информационно‑диспетчерских услуг с перевозчиком, имеющим разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории соответствующего субъекта Российской Федерации.

2. Служба заказа такси передает информацию о потребности в услугах по перевозке пассажиров и багажа легковым такси только юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по пере­возке пассажиров и багажа легковым такси на основании разрешения, выдаваемого уполномоченным органом в области организации транспортного обслуживания населения легковыми такси, а также водителям, которые заключили трудовые договоры с юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими указанную деятельность на основании разрешения.

3. Служба заказа такси регистрирует принятый к исполнению заказ в журнале регистрации.

Номер принятого к исполнению заказа сообщается заказчику.

4. По прибытии легкового такси к месту его подачи служба заказа такси сообщает заказчику местонахождение, государственный регистрационный знак, марку, цвет кузова легкового такси и фактическое время подачи легкового такси.

5. Служба заказа такси обязана:

1) осуществлять контроль за своевременным исполнением заказов и подачей легковых такси к местам вызовов;

2) предупредить заказчика при опоздании легкового такси или невозможности исполнить заказ немедленно о задержке прибытия легкового такси или замене другим транспортным средством в кратчайший срок по согласованию с пассажиром.".

Статья 2

Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 1, ст. 1; № 18, ст. 1721; № 30, ст. 3029; № 44, ст. 4295; 2003, № 27, ст. 2700, 2708, 2717; № 46, ст. 4434, 4440; № 50, ст. 4847, 4855; 2004, № 31, ст. 3229; № 34, ст. 3529, 3533; 2005, № 1, ст. 9, 13, 45; № 10, ст. 763; № 13, ст. 1075, 1077; № 19, ст. 1752; № 27, ст. 2719, 2721; № 30, ст. 3104, 3131; № 50, ст. 5247; 2006, № 1, ст. 10; № 10, ст. 1067; № 12, ст. 1234; № 17, ст. 1776; № 18, ст. 1907; № 19, ст. 2066; № 23, ст. 2380; №31, ст. 3420, 3438, 3452; № 43, ст. 4412; № 45, ст. 4641; № 50, ст. 5279; № 52, ст. 5498; 2007, № 1, ст. 21, 29; № 15, ст. 1743; № 16, ст. 1825; № 20, ст. 2367; № 26, ст. 3089; № 30, ст. 3755; № 31, ст. 4007, 4008; № 41, ст. 4845; № 43, ст. 5084; № 46, ст. 5553; 2008, № 18, ст. 1941; № 20, ст. 2251; № 30, ст. 3604; № 49, ст. 5745, 5748; № 52, ст. 6227, 6235, 6236; 2009, № 7, ст. 777; № 19, ст. 2276; № 23, ст. 2759, 2776; № 26, ст. 3120, 3122, 3132; № 29, ст. 3597, 3642; № 30, ст. 3739; № 45, ст. 5265, 5267; № 48, ст. 5711, 5724; № 52, ст. 6406, 6412; 2010, №1, ст. 1; № 21, ст. 2525; № 23, ст. 2790; № 27, ст. 3416; № 30, ст. 4002, 4006, 4007; № 31, ст. 4158, 4164, 4192, 4193, 4195, 4206, 4207, 4208; № 41, ст. 5192; № 49, ст. 6409; 2011, № 1, ст. 10, 23, 54; № 7, ст. 901) следующие изменения:

1) дополнить статьей 14.1^2‑1 следующего содержания:

"Статья 14.1^2‑1 Осуществление предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым транспортным средством без соответствующего разрешения

1. Осуществление предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым транспортным средством водителем, не имеющим разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, —

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере тридцати тысяч рублей.

2. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, —

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.

3. Передача заказа на перевозку пассажиров и багажа легковым такси лицам, не имеющим разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, —

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере сорока пяти тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — трехсот пятидесяти тысяч рублей либо административное приостановление предпринимательской деятельности на срок от четырнадцати до девяноста суток; на юридических лиц — четырехсот пятидесяти тысяч рублей либо административное приостановление деятельности на срок от четырнадцати до девяноста суток.";

2) в части 1 статьи 23.1 после цифр "14.1²," дополнить цифрами "14.1^2‑1";

3) в пункте 1 части 2 статьи 28.3 слова "статьей 14.2" заменить словами "статьями 14.1^2‑1, 14.2".

Статья 3

Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2017 года.

Президент Российской Федерации

Новогодние заработки для водителей службы заказа такси Сатурн обернулись плачевно. В том числе сегодня водитель такси на невзрачной грязной тойоте тёмного цвета вышел на линию для заработка, но не тут то было контрольная закупка расставила все точки над И. В следствии разрешение на перевозку пассажиров отсутствовало, и по всем нормам закона транспортное средство эвакуировано на штраф площадку по решения суда. Зададим себе вопрос, нужен ли такой бизнес. Штраф площадка пополняется в неделю по десятку таких авто, и это мизерная доля. Сетевые компании такие как Сатурн Максим Везёт Калинка не отвечают, точнее они защищены, а под удар попадают простые водители. Одно верное решение выйте из тени и работать официально с разрешением на перевозку пассажиров и багажа по ФЗ N69

В своих статьях мы Вам уже показывали до чего довели службы заказа своих водителей, которым приходиться стоять на дорогах и приторговывать.

Однако на днях нам прислали материал, в котором некий гражданин вызывает службу заказа Такси Максим для уборки снега в своем дворе. И действительно приехал водитель и за символическую сумму в 210 руб. вычистил двор лопатой, а затем попросил еще и веник для того чтобы окончательно вымести его. Водителем оказался пожилой человек, пенсионер, который сводит концы с концами ради того, чтоб только заработать себе на кусок хлеба. До чего нас Таксистов и Таксисточек довели службы заказа, которые нам диктуют условия по которым мы обязаны возить. Водитель уже становиться разнорабочим, а службам заказа это на руку, ведь свой процент они все равно получат, им абсолютно плевать на водителей и на то что они делают, при любом случае порочащем честь СЗТ они избавляются от неугодных им Фактов и Водителей!

мкр. Университетский (ТЦ Мельниковский) 01.12.2016г.

ул. Олега Кошевого на светофоре машина Такси Максим догнала мазду 30.11.2016г.

Уважаемые пасажиры!!! Задумайтесь о том, кто Вас возит. Дорога ли Вам Ваша жизнь и жизнь Ваших близких!

Итак, согласно пункта 8 «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации», на транспортном средстве под управлением водителя, стаж вождения которого менее двух лет, должен быть установлен опознавательный знак "Начинающий водитель" - в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм. Устанавливается знак «неопытный водитель» сзади автомобиля.

№ 69 — ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

16. В целях обеспечения безопасности пассажиров легкового такси и идентификации легковых такси по отношению к иным транспортным средствам:2) водитель легкового такси должен иметь общий водительский стаж не менее трех лет;

В результате столкновения медицинская помощь потребовалась пассажиру автобуса. Прибывшие на место аварии врачи скорой помощи приняли решение госпитализировать пострадавшего.

Поврежденные машины перегородили проезжую часть практически полностью. Центр Иркутска погряз в пробке.

Сотрудники ГИБДД составили схему ДТП, убрали с проезжей части поврежденные автомобили и запустили движение на главной транспортной артерии города.

Водитель такси не смог объяснить, зачем он вылетел на перекресток перед автобусом. По его словам, в момент ДТП он был не на маршруте.

Точную причину аварии предстоит определить сотрудникам полиции, как и степень вины каждого водителя.

В Иркутск приходит очередная СЗТ Gett. Они планируют стартовать с 11 ноября текущего года.

Данный сервис заходит в Иркутск со стоимостью километра пути равной 9 рублям, что существенно ниже чем у действующих на данное время в Иркутске СЗТ. Для примера стоимость километра в СЗТ Макси равна 12 рублям, в СЗТ Сатурн 14-16 рублей.

На сайте pwc.ru приводится стоимость эксплуатациии, замечу ЭКСПЛУАТАЦИИ, автомобиля в России. Самая минимальная стоимость равна 9 рублям за километр пути, а ведь это минимальная цифра и она не учитываает ряд факторов к примеру таких, как регион эксплуатации и т.п.

А ведь водителю еще необходимо заработать себе на хлеб, а многим и на аренду автомобиля.

Как указано в одной из социальных сетей, СЗТ планирует вести свою деятельность исключительно через интернет приложение

А денежные средства водителям перечислять на карты Сбербанка.

Очень хочеться посмотреть на тех водителей которые не уважают свой труд и готовы идти работать к очередному агрегатору помогать ему зарабатывать деньги и за копейки работать. Многи водители не понимают что придет время и им придется ремонтировать свое авто, а денег то с такими ценами на ремонт он не сможет заработать!!!!

УВАЖАЕМЫЕ ВОДИТЕЛИ ТАКСИ:

УВАЖАЙТЕ СВОЙ ТРУД!!!

НЕ ДАВАЙТЕ АГРЕГАТОРАМ (СЗТ - СЛУЖБАМ ЗАКАЗА ТАКСИ) ВЫТИРАТЬ ОБ ВАС НОГИ, В НАШЕМ ГОРОДЕ ЕЩЕ ОСТАЛИСЬ ГОРОДСКИЕ СЛУЖБЫ ТАКСИ В КОТОРЫХ ДОСТОЙНЫЕ ТАРИФЫ! НЕ РАСКАТЫВАЙТЕ ВЫ ЭТИ СЛУЖБЫ! ЗАДУМАЙТЕСЬ О ТОМ, ЧТО ПРИДЕТ ВРЕМЯ И ВАМ БУДЕТ НЕОБХОДИМО РЕМОНТИРОВАТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ, А СЗТ НАЙДЕТ НА ВАШЕ МЕСТО ОЧЕРЕДНОГО ПРОСТАКА, КОТОРЫЙ ГОТОВ БУДЕТ ЗА СВОЙ СЧЕТ ЗАРАБАТЫВАТЬ ИМ ДЕНЬГИ.

Виктор Григоров, юрист, Алексей Шабанов, председатель правления ассоциации Союза автомобилистов Сибири - Иркутское такси

В социльных сетях размещена реклама нашей службы такси "Такси Иркутска"

Первые 10 человек нашедших рекламу, показав ее водителю и указав на ошибку в ней получат призы!!!

1-ое место 3 приза:

Бесплатная минимальная поезда до 3 км (скидка на поездку в размере 150 руб.)

2-ое место 3 приза:

Скидка на поездку в размере 50 руб.

3-е место 4 приза:

Скидка на поездку 10℅

УЧАСТВУЙТЕ И ВЫИГРЫВАЙТЕ!!!