Недовольство низкими тарифами на услуги привело к акции протеста водителей такси в Иркутской области

Бессрочная акция водителей такси в Иркутске и Ангарске началась на прошлой неделе. Перевозчики заявляют, что недовольны слишком низкими тарифами, которые устанавливают на местном рынке крупные сервисы заказа такси. Участники акции решили не брать заявки по понедельникам и пятницам с шести до девяти часов утра. По словам организаторов, со сложностями в это время могут столкнуться пассажиры сервисов заказа такси «Максим», «Поехали», «Везет» и «Сатурн».

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ СЕДЬМОГО СОЗЫВА

П Р О Т О К О Л   №   28    
ЗАСЕДАНИЯ СОВЕТА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ

г. Москва                                                                                                     14 февраля   2017 г.  
                                                                                                                           12 часов

48. О проекте федерального закона № 69583-7 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования государственного регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации" - вносит Законодательное Собрание Краснодарского края

Выступил В.В.Володин

Принято решение:
1. Направить указанный проект федерального закона Президенту Российской Федерации, в комитеты, комиссию Государственной Думы, фракции в Государственной Думе, Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, Правительство Российской Федерации, Счетную палату Российской Федерации, Общественную палату Российской Федерации, Верховный Суд Российской Федерации, законодательные (представительные) и высшие исполнительные органы государственной власти субъектов Российской Федерации для подготовки отзывов, предложений и замечаний, а также на заключение в Правовое управление Аппарата Государственной Думы.
Назначить ответственным в работе над проектом федерального закона Комитет Государственной Думы по государственному строительству и законодательству.
Отзывы, предложения и замечания направить в Комитет Государственной Думы по государственному строительству и законодательству до 15 марта 2017 года.
2. Комитету Государственной Думы по государственному строительству и законодательству с учетом поступивших отзывов, предложений и замечаний подготовить указанный проект федерального закона к рассмотрению Государственной Думой.
3. Включить указанный проект федерального закона в примерную программу законопроектной работы Государственной Думы в период весенней сессии 2017 года (май).

По их словам, руководство, которое находится в других городах страны, в борьбе за клиента совсем забыло о том, что водитель - тоже человек. Тарифы на услуги слишком низкие. В знак протеста таксисты придумали свое расписание работы.

Дмитрий Сидоров привык зарабатывать частным извозом. Он один из тех, кто с недавних пор игнорирует заявки так называемых сетевых служб заказа такси. Так выражает недовольство ценовой политикой. В такси он 14-й год. Но таких условий работы как сейчас не было еще никогда. Руководство фирмы, в которой работает Дмитрий, фактически демпингует цены. На рынке Иркутска таких фирм четыре. И все они, по словам мужчины, борются за клиента, снижая тарифы до неразумного минимума. В Ангарске, откуда, собственно, и началось недовольство, одна из служб поставила минималку 30 рублей. А другая в ответ снизила стоимость километра до 5 рублей. "Службы заказов цены снижают. Причем ежегодно. За год бывает 2-3 раза. Цена проезда, которая сейчас действует, она несоизмеримо мала. Водители уже не могут ремонтировать свой автотранспорт, обслуживать его. Если это легальный водитель, ему нужно еще налоги платить", - отмечает Дмитрий Сидоров, президент ассоциации таксистов Иркутской области.

Областная ассоциация таксистов призывает своих коллег в знак протеста игнорировать вызовы с 6 до 9 утра каждые понедельник и пятницу. Сегодня пассажиры уже успели это почувствовать. В социальных сетях пошла волна обсуждения: утром невозможно уехать ни на одном из привычных такси. Однако до руководства сетевых служб эта волна, похоже, еще не докатилась. "Все нормально, мы работаем в прежнем режиме, никаких акций протеста мы не фиксируем. Количества водителей достаточно для выполнения заказов. В последнее время цена не снижалась и не планируется изменение тарифов", - сказал Павел Стенников, начальник пресс-службы сервиса такси.

Иркутские таксисты говорят, что только начали борьбу, и верят: протест поддержат и в других городах России. Ну а пассажирам, которые привыкли пользоваться услугами определенных фирм, два раза в неделю придется звонить в другие службы или просто ловить попутку.